『ジャーヴィス:ドゥカティはモトGP機8台とモトEサプライヤーをどう切り盛りするのか…』
★2022年よりドゥカティは、モトGPクラスに計8台のマシンを参戦させる(※ファクトリー、プラマック、VR46、グレジーニの4チームに2台づつ)。
なお、モトGPには各メーカーから計24台が参戦するため、3分の1はドゥカティ機となる。
★2023年よりドゥカティは、『MotoE』選手権にワンメイクマシンを提供する予定。
★ヤマハのリン・ジャーヴィス氏(マネージング・ディレクター)が、次のように話した。
「今後、ドゥカティがモトGP機8台参戦とモトEサプライヤーとしての業務をどう運営していくのか、大変興味深く思っています。
私としては、かなりの作業量ではないかと思うものですから。」
【ドゥカティのクラウディオ・ドメニカーリCEOは、常々、電動バイクの自律性とパフォーマンスに対して懐疑的な姿勢だったが…】
「個人的には、(モトEサプライヤー就任を)聞いた時は驚きましたね。これまでの姿勢を思えば、『よもやドゥカティが!?』と言った感じでした。
まぁ、いまやドゥカティはアウディグループ傘下なわけだから、少し折り合いをつけてみたと言うことなのでしょうけどね。
今後、電動バイクの導入は世界的にますます進んでいくでしょうから、ドゥカティには心からお祝い申し上げますよ。」
#MotoGP | Jarvis: "Curioso di vedere come #Ducati gestirà #MotoE e 8 MotoGP"https://t.co/eh1vGQsnax
— Motorsport.com Italia (@Motorsport_IT) December 9, 2021
(参照サイト:『Motorsport.com』)
ドゥカティ機はライダーなら誰でも喉から手が出るほど欲しいマシンだって話は、『2021ヴァレンシアGPまとめ』でどうぞ!
マリーニって、こんなデカかったんや…しかも頭メチャ小さい。
RNFとVR46のイタリア電気の取り合いもそうですがグレシーニはスポンサー用意できるんですかね?
これ、もしホンダやヤマハが8台参戦とかしたら、真っ先にドカを中心としたヨーロッパ勢が「○台まで」とかルール変えて来るんだろうなぁ…
そんなくだらない欧州ガーなんて考えずに中上さんに最新ファクトリーがなかなか提供されなかったことの方を嘆けよ
どうせ1周走りきらないから