ドヴィツィオーゾ『マルケスは言い訳なしのライダーだから』2019ブリーラムGP

『ドヴィツィオーゾ：マルケスは言い訳なしのライダーだから』

★10月4日（金）のブリーラムGP、アンドレア・ドヴィツィオーゾ（ドゥカティファクトリー）が午前FP1で4位、午後FP2で8位だった。FP総合は8位。

★ドヴィツィオーゾ選手のコメント。

【マルケス転倒について、どう思う？】
「転倒って言うのはいつだって嫌なものだし、あんな風に強打するのは良くないけど…でも、思いのほか軽く済んでましたね。
ライダーには2種類のタイプがあると思うんですよ…1つは転倒で被った問題や痛みを隠れみのにするタイプですね。それが制限になってしまっていると公言するわけです。おそらく、大半がそのタイプで、そう言うのを利用するんだと思いますよ。常に同じ調子で、あそこがどうだとかここがどうだと話すんですよ。
もう1つのタイプは、その反対で…自分の限界点を見せたくないから本当のことは話さず、ひたすら最大プッシュを続けるんですよ。マルクはそう言うタイプですよね。もちろん、他にもそう言うライダーはいますよ。
特にメディア相手に、実際より深刻に話したがるライダーと言うのがいて…また、メディアにとっても都合が良いわけでね。なんだかんだと話題にできるんだから。
マルクは絶対にそう言うタイプではないんですよ。」

【では、ドヴィツィオーゾ選手の話に戻して…今日のFPはどうだった？】
「悪くないですね。けっこう作業して、複数のマシンセッティングを試すことができました。速いライダー陣とだいたい互角レベルでしょ。
マルケスは上手く仕上げてるけど、アラゴンほど優勢ではないですね。あと、僕ら大勢が似たようなペースってとこで。いつも通り、レースまでに誰が上手く動けるようになってるか…ですよ。
僕は楽にコンスタントな走りができているんですが、あいにく、タイムアタックで超速ラップが出てくれなくって。でも、けっこう良い感じには仕上がってますよ。」

【去年と同じセッティングなの？】
「ちょっと違います。ここ最近のレースで、機敏に動けそうな方向性が見つかったんですよ。あとは、各トラックに合わせていかなければならないんですけどね。」

【どの辺を改善しなければならないの？】
「コーナー中盤ですね。T3/T4セクターで苦戦気味なんですよ…あの辺はコーナー旋回が多いから。でも、ブレーキングとコーナー進入に関しては上手くいってます。」

【ドゥカティ機はブレーキングがかなり安定しているようだが…】
「けっこうライディングスタイルに依るんだと思います。ハードブレーキングをどう言う風にこなしているか、各ライダーで違うから。マシンが暴れても速く走ることは可能なんですよ。」

【ヤマハ機はレースでも速いと思う？】
「思います。ただ、ドライセッションがあと2回あるようなら、まだ色々と変わっていくかもしれませんよ。」

（参照サイト google 翻訳：『Moto.it』）
（参照サイト google 翻訳：『Gpone』）

---

ドヴィ選手はFP3が鬼門って話は有料閲覧『note』で!!