Screenshot『ピットレーン進入ルール改正：2026 フランスGP』
★5月8〜10日、フランスGPがル・マンの『ブガッティ・サーキット』で行われている。
★5月8日、ピットレーン進入に関する明確なレギュレーションが、レースディレクションより以下のように発表された。
・ショートカットや危険操縦を防ぐため、選手はピットレーン進入路の右側にある白線の内側を走行しなければならない。また、カラー縁石の外側も走行してはいけない。
・レース中、『フラッグ・トゥ・フラッグ』の際などに、ピットレーン進入路の右側カラー縁石の外側を走行して来て、白線を超えてピットレーン進入路に入った場合、トラックリミットやショートカットとは見なされず、即座に処罰が科せられる。
★前回のスペインGPスプリントで、マルク・マルケス（ドゥカティファクトリー）が転倒後に急遽マシン交換を決めて、ピットボックスへ向かった件が違反行為にあたるのではと論争になっていたため、上記のようにレギュレーションが是正された。
★なお、これまではマルク選手が取った行為を違反とする規則がなかったため、スペインGPでは合法とされた。
（参照サイト：『Corse di moto』）
（Photo：Instagram）
常識的な走行をしていれば問題無いルールですな
ハハ、さすが。
合法と言うか、ちゃんと考えてませんでしただよな。
右側白線、縁石って、反対周りの時も大丈夫ですか？
ルールに書いてあるなしのルールチェッカーではなく、安全、公平性の観点から適宜判断するのがスチュワードの役割なんだと思うけど違うかな。
レースでは珍しいことだけど、FPや予選なんかだと最終コーナーで転倒した時にピットレーンの途中からマルクと同じようにピットインする場面ってたまに見ますよね
今回の措置はレース中に限るって話なんだろうか？
じゃあやっぱダメだったんじゃないですかー
規則がないから処罰されないじゃなくて、危ない動きなのは明らかなんだからちゃんと働かないとダメなのでは？スチュワードさんたち？？
GPだけの問題ではないからね
周りが見えてないmoto3の若手ライダーが見境なくマルケスと同じ行動すれば大事故に繋がる可能性もある
レースでグレー裁定はリスクに関わるよ