『中上貴晶は2021年、最新ファクトリー機に本当に乗れるのか？』
★2021年、ホンダのモトGP参戦史上初めて、全選手に最新ファクトリー機を提供する予定である。
★ここ何年か、タカアキ・ナカガミはホンダ4選手の中で唯一1年型落ち機に乗っていたが、昨年の活躍が認められ、今年は最新ファクトリー機が約束されている。
★しかし、最近のナカガミ選手のコメントからすると、他の３選手と完全に同じ条件ではないようである。
「うちはプライベートチームであって、ファクトリーではないですからねぇ。つまり、具体的にどんなマテリアルが使えるのかは分からないんですよ。
もちろん、新マテリアルを試すことはできるだろうけど、でも、いつになるのかは分かりません。ホンダHRCの方と話してみないことには…。」
【マルク・マルケスについては？】
「マルクの最近の情報は聞きました。本当に残念に思ってます。開幕には間に合うかと思ってたんですが、無理そうですよね。」
【ポル・エスパルガロについては？】
「経験豊富なライダーで、モトGP機の操縦は完璧に把握してますからね。速攻でホンダ機に慣れていくと思いますよ。」
MOTOGP – Takaaki #Nakagami non dà per certa una #Honda RC213V ufficiale a sua disposizione nella stagione #MotoGP 2021: "Dovremo parlarne con HRC".@MotoGP #Corsedimoto https://t.co/EKS1b7NZFI
— corsedimoto (@corsedimoto) January 29, 2021
（参照サイト：『Corse di moto』）
（Photo：Twitter）
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大丈夫だ！問題ない。どのマシンに乗っても速いだろう＾＾
伏線引いてるな…
中上選手をﾁｰﾑHRCに昇格させて、ブラドルテストライダーと
暫定的(マルケス復帰まで）に差し替えたらいいのに。などと
言うは易しって感じだけど、そう言う話もホンダ内では出て来なかった感じ
今シーズンこそ優勝して、中上をワークス入りさせようって言わせる
くらい、強くて速くて安定した走りを期待してますぜ。
もうすぐ中上選手も29歳になり年齢的にはベテランの域です。
乗るマシンがどうあれ今年が正念場というところでしょうか。
20歳になったばかりの小椋選手が今年Moto2にステップアップしますし、彼の活躍次第では最高峰に上がる可能性も見えてくると思います。
今年こそ中上選手にはポディウム立つ姿を見せて欲しいです。