『ミール：ホンダと仮契約、モトGP昇格を目指す！』
★ジョアン・ミール（エストレージャガリシア・マークVDS、2017年モト3チャンピオン）とホンダHRCが仮契約を交わした模様。
★これが本契約となれば、ミール選手は2019年にマルク・マルケスのチームメイトとしてモトGP昇格する模様。
★ミール選手は5月20日、ル・マンGPのモト2決勝戦で3位だった。
★ホンダファクトリーは現在、マルケス選手のチームメイトとなるセカンドライダーを探しており、先日、ヨハン・ザルコがKTM契約を公表したため、残る候補はダニ・ペドロサとジョアン・ミールの2名となった。
★ル・マンGP中、アルベルト・プーチ氏（ホンダファクトリー・チームマネージャー）が、セカンドライダーは6月17日（バルセロナ決勝戦）にまで決定すると明言した。
★なお、同仮契約は5月末まで有効なため、ホンダがそれまでに本契約に進まない場合、ミール選手はスズキやドゥカティと自由に交渉できるようになる。
★プーチマネージャーのコメント。
「ミールはビッグライダーですよ。このモト2デビュー年は我々を驚かせてくれるものと思ってますよ。」
★スズキは現在、ホルヘ・ロレンソ（ドゥカティファクトリー）獲得に関心を寄せているが、同時にミール獲得にも関心を抱いている。
★ドゥカティはミール選手について、ロレンソ離脱の場合の後任候補として考えている。
（2018年05月21日『Motorsport.com』記事参照）
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まじかーー
ううっ、とうとうペドロサがレプソルホンダ離脱なのか！？
そうなるとロレンソとスズキのシートを争奪戦！？
ヤマハのプライベートチームが決まってませんが
まさかのペドロサ/ロレンソで型落ちM1とかあり得るのかな…！？
前回は「ヤマハと契約した」とウソの情報を流されて、ファンもダニも嫌な思いをしてきたと思う。
ずっとHONDAで乗ってきているので、そのままでいてほしい。
Repsol Hondaなどで作っている、マルケスとダニ、２人のビデオを見るのが好きなので、
このままで更新してほしいです。
Repsol Hondaは、今の２人のコンビが最強だと思うので。
そうか・・・ダメなのか。。。
ビデオ撮影も、今年限りか。。。
残念。。。
残ってほしかったなぁ。。。
２年前の嘘もショックだったけど、今回は正式発表だからなぁ。。。
泣けてくる。。。
思ってもみなかったから、今日の発表はショックだ。。。
HONDAは今年のミラーの飛躍を見て同じ失策をしないようワークスに迎え入れるか？
しかし、ミール争奪戦に参加しないYAMAHAはテック3の後任サテライトも未だ決まらず悪循環…ヴァレ、VR46の影で身動き出来ず硬直化していないか心配
王政化にならなきゃ良いけど
＞王政化にならなきゃ良いけど
すでにその影響でテック3は離れちゃったしザルコも逃してしまったと思う
VDSだって有利な条件（2020に追い出されるんだからリース料激安にしろとか）ふっかけてるはず
もうVR46と一蓮托生状態でしょYAMAHA
レプソルホンダはミルかペドロサ
LCRはペドロサか中上
スズキはロレンソかミル
マークVDSはロレンソがワークスマシンもらって走るかも
さあ、楽しみですねえ。YAHAMAがECU問題を解決できればさらに楽しみ。
ダニを失うのは確実に痛いぞホンダ
ダニとは長い間仕事をしていたグレシーニの判断もあるだろうなぁ
チームで結局一回もチャンピオン取れなかったから
あ、グレシーニじゃなくてプーチでした(^◇^;)
マークVDSがヤマハになるとも言われていて、チームに残りたい人（モルビデリ）、困る人などが出てくるので、マークVDSのメーカーが決まらないと契約が色々と先に進めないのかもですね。
せっかく中上がコツコツと頑張ってるのに、1年で放出の可能性とか残念すぎる・・・
チームアジアがMOTOGPに参戦できればいいんだけどなぁ・・・
ロレンソからスズキのシートを奪うための陰謀のような気がしてならない。
ロレンソがスズキに乗ったら打倒マルケスの筆頭になりそうだし。
妄想妄想妄想。
突っ込み重視のライダーがHRCは好きなんだね。