ピレリ『マルク・マルケス専用タイヤを作るつもりはない』

『ピレリ：マルク・マルケス専用タイヤを作るつもりはない』

★2027年よりモトGPは技術レギュレーションが大幅に変わり、ワンメイクタイヤもミシュランからピレッリへ替わる。

★6月22日（月）、チェコGP後のブルノサーキットで『2027年向けモトGPテスト』が非公開で行われる。

★同テストではモトGP正規選手らがピレッリタイヤ装着の850cc機を試用する予定だが、今年末に他メーカーに移籍する選手が多いため参加選手や人数などはいまだ分かっておらず、各メーカーはテストライダーを活用していくだろう。

★現時点で同テストへの出欠が確定している正規選手は以下のとおり。

・参加
マルコ・ベッツェッキ（アプリリアファクトリー）
マルク・マルケス（ドゥカティファクトリー）
フェルミン・アルデゲル（ドゥカティグレジーニ）
トプラク・ラズガットリオグル（ヤマハプラマック）

・不参加
ファビオ・ディ・ジャンナントニオ（ドゥカティVR46）
フランコ・モルビデッリ（ドゥカティVR46）

※ちなみにホンダでは継続予定のディオゴ・モレイラは同テストに参加させず、ファクトリー両選手（ミール&マリーニ）かタカアキ・ナカガミ（テストライダー）を参加させる模様。

★ピレッリのジョルジオ・バルビエ（モータースポーツディレクター）が次のように話した。

【モトGPタイトルを何度も獲得しているマルク・マルケスの意見は、タイヤ開発において特に考慮されるの？】
「いいえ、ピレッリとしては『マルケス専用タイヤ』を開発する気はありません。うちはそう言う作業の仕方ではないし、そう言った姿勢でもないんでね。
もちろん、多くの情報と正確なフィードバックを提供してくれるライダーのことは注目しますけどね。」

★ピレッリは2025年10月にプライベートテスト用タイヤとして各メーカーに70本づつ納入し、その後、今年4月末にも同数のタイヤを納入している。

★なお、同様のテストはオーストリアGPおよびヴァレンシアGP後にも行われる予定。ただし、モトGPはミシュランの契約は2025年末に終了するため、それまでライダー陣は具体的なコメントはできない。

（参照サイト：『Corse di moto』）
（参照サイト：『Gpone』）
（Photo：Instagram）