『小椋藍、決勝失格：未承認のECUソフトウェア使用』
★3月16日（日）、アルゼンチンGPのモトGPクラスでアイ・小椋（アプリリアTrackhouse）が、決勝8位だった。現在、総合5位（-49ポイント）である。
★レース後、オグラ選手の決勝8位は無効とされた。
理由は、オグラ選手が使用していた電子制御ユニット（ECU）のソフトウェアが、当選手権で承認されていないバージョンだったため失格処分となったのだ。
★これによりオグラ選手は総合8位（-57ポイント）となった。
⚠️ @AiOgura79 crossed the line in P8 and was then disqualified from the Grand Prix for using a version of software not homologated by the Championship#ArgentinaGP pic.twitter.com/P7UUlHf7vQ
— MotoGP™ (@MotoGP) March 16, 2025
『2025 アルゼンチンGP モトGP 決勝最新リザルト』
『2025 アルゼンチンGP モトGP 最新総合順位』
（参照サイト：『Sky』）
（Photo：Instagram）
created by Rinker
¥1,287
(2025/03/16 23:35:54時点 Amazon調べ-詳細)
(2025/03/16 23:35:54時点 Amazon調べ-詳細)
マジですかー！なんてことだ。
ツイッターよりも、どこよりも早い情報を管理人さん、ありがとうございます。
なぬ！？バージョンが古かったとか？
Apriliaの他の選手とは違うECUってこと⁉️
そんなことあるのか⁉️
なんか腑に落ちないなー。
おいおい。。。
そのせいで速かったわけではないだろうに。
ダーティなイメージ作られるのだけは勘弁して欲しい。
シッカリしようよ！アプリリア！
アプリリアはしばしばチーム運営でやらかす印象はありますが
起きてしまった事は仕方ないので再発防止に努めて欲しいですね…。
メーカー？チーム？どちらにせよ、しっかり管理して欲しい。小椋選手がかわいそうです。
小椋選手自身に非はない‼️
Apriliaなんてこったい。
どういうことなのか。。とにかくガッカリですけど、
「ECUのSWが承認されていないバージョン」で失格って、いまだかつて聞いたことのない形の失格。
今回スプリントは失格処分じゃないんですよね。
つまり決勝のみ「承認されていないバージョンのSW」を使用したってことなんですけど。
具体的にどういうわけか後ほどチームからのコメントがあるとは思いますが、とても疑問だし残念で仕方ないですね。。
ホワッツ!?
なら圏外だけどラウルは？
ナゼ決勝後に発覚したのでしょうか？車検等、昨日の段階でFIMは認識してなかった？
そもそもECUのプログラムVersionの仕様は弄れないのでは？
ラウル選手は大丈夫で、小椋選手はアウトってチームの情報共有含めて意味が分からないです。
そういう裁定であったとしてもライダーズポイントを無効にするルールなのか？
今朝の追い上げにも感動を覚えて応援してたのにこの裁定は、解せないな。
こういう事があると、先日の提案が怪しくなる
アイのマシンだけ誤ったソフトをロードしたと発表してるみたいね
昔はブレーキパッドを逆に付けたみたいなイージーミスがあったけど最近はデバイス類のハイテクエラーが増えてきたね
ミスしたクルーも責任は感じてるだろうし、危険性のあるトラブルではなくて良かったと思うことにしよう
これをきっかけにAprilia最高位のライダーへ手厚い体制にしてくれるはず
確認してみました、チームオフィシャルによると前日転倒後、ソフトウエアを
再インストールした際、未承認ソフトを入れてしまったとの事です。残念、と言うより
アプリリアのECU担当者ボケてるんじゃなかろうかって気分にすらなる。共通ECUで
未承認ソフトウエアを何で現場のラップトップに入れてるんだよと、しっかりしてくれよ。
「承認されていないバージョン」が何故使えてしまうのかスッキリしないなぁ。
単に古いバージョンがメカのPCに入ったままだったのか、ECUの動作の違いを確認するためとかの非公認バージョンがあって、それを間違えて入れたとか・・・。
何れにしても、こんなミスで失格なんてやりきれないね。
Trackhouse はこの手のミスを時々やらかすという話もあるので、チェックリストを作るなど、再発防止の徹底をお願いしたいですね。
命をもかけて走っているライダーに対して
余りにも軽率なミスです。
これで小椋選手が腐らない事を願います。