ミル『馬鹿げた処罰だ…あの表彰台は自分のものだと思ってる』　

『ミール：馬鹿げた処罰だ…あの表彰台は自分のものだと思ってる』

★5月15〜17日、バルセロナGPが行われ、モトGPクラスのジョアン・ミール（ホンダファクトリー）が予選10位、スプリントはリタイア、決勝13位だった。総合18位（−131ポイント）。

★日曜決勝では2位でゴールしたが、その後、タイヤ空気圧の違反が判明し16秒ペナルティが科せられ、13位となった。

★18日のバルセロナテスト中、ミール選手が次のように話した。

【昨日の決勝は2位でゴールしたものの、タイヤ圧違反により降格となり…】
「昨日の表彰台は僕のものだと思ってます。ミシュランのガイドラインは理解してるが、今回のように2回も再スタートがあったり、クイックスタートがあったりの中ではタイヤ管理も簡単ではないんです。
今後に向け、きちんと考えるべきことですよね…6人もの選手が調査対象になるなんて、普通じゃないでしょ。」

【結局、5名に16秒ペナルティが科せられ…】
「あの処罰はおかしいですよ…（タイヤ圧を違反して）なんの得もしてないのに、代償が大きすぎるでしょ。
たった12周回しか走ってないのに、通常の決勝レース並みのペナルティを科すなんてねぇ。いずれにせよ、ルールはルールだから受け入れるしかないんですけどね。」

【ところで、最近、セーフティコミッション会合に出席しているのはバニャイア、マリーニ、ミラーの3選手だけだそうで…】
「確かに、その通りです…（自分も含め大半の選手が）出席してません。これまで色々と話し合ってはきたものの、ほとんど聞き入れてもらえないんですよ。
そうなると、選手側も信頼感を失ってしまうじゃないですか。まぁ、（運営側が）きちんと聞いてくれなかったとは言え、確かに欠席してたことは事実です。
今後は、できるだけ出席するようにします…選手が団結し、自分達のために意見を言える唯一の場なんだから。」

【安全面について、今できることは何かある？】
「全体的に見て、スタート位置と第1コーナーの距離をもっと縮めるべきでしょうね。コーナーに差しかかるのが5速だろうが3速だろうが、見栄えとしては変わらないんだから。」

【バルセロナサーキットについては…？】
「ここのコースは特殊なんですよ…アスファルトがけっこう摩耗してるから。そのうえ、今週末は気温が低かったんで…この通り、転倒が多発したんです。」

★なお、決勝2位を獲得した直後、（違反により）降格処分になる可能性は分かっていたが、ホンダ離脱については次のように話した。

【ホンダ離脱を公表した直後、こうして表彰台に上がり…】
「自分の実力は分かってますから…このマシンでも、自分にどこまでできるかは分かってます。ホンダ離脱は…確か、ヘレス辺りで決めたことで…早々に移籍先も公表できるでしょう。
とにかく、今はこの表彰台を堪能したいです。今シーズン末までに、たとえどんなリザルトを出そうと（離脱の）気持ちは変わらないでしょう…もう決めたことですから。」

Hoy nos había salido cara…y COMO MOLA CUANDO SALE CARA 😬(hasta que salió cruz otra vez😩). Aunque nos quedamos fuera del podio por culpa de las presiones, hemos disfrutado de la celebración y de poder rematar una carrera. Nos merecíamos un momento así @hrc_motogp 💪🏻 pic.twitter.com/U5oSz4BgFV

— JoanMir36 (@JoanMirOfficial) May 17, 2026

（参照サイト：『Gpone』）
（参照サイト：『Motosprint』）
（Photo：Twitter）