『マルケス：ペナルティ？皆に平等ならばOK』
★マルク・マルケス（ホンダファクトリー）が4月21日（土）、オースティンGP予選でPPを獲得したが、順位降格ペナルティによりグリッド4位スタートとなった。
★なお、予選セッション序盤に転倒したものの、相変わらず無敵だった。
★マルケス選手のコメント。
「今日はポジティブな1日でした。1周タイムをキープしつつ、一歩前進できたから。まぁ、奇妙なPP獲得でしたけどね。転倒後、異なるセッティングのセカンドマシンで出走してたんですから。」
【順位降格ペナルティについては？】
「ボックスから出たところで…後ろから誰かが近づいて来てるなんて思わなかったんです。そうしたら、急にエンジン音が聞こえてきたんでイン側に寄せたんです。でも、充分にスペースを空けられませんでした。
あの時は、とにかくイアンノーネの方に気を取られてたものだから…僕の前を走ってたんですが、（イアンノーネに）後追いされたくなかったんですよね。」
【他の選手のスリップストリーム利用について、どう思う？】
「僕は通常、利用する必要がないけど、それで恩恵を受けている選手もいますよね。レースディレクションからは、『君はベストラインに乗って走っていた』と言われました。普段、そう言うことはしないんですが、今回はやってしまったみたいですねぇ。」
【金曜のセーフティコミッションで、今後は厳罰が処されると言う話題が出ていたが…】
「僕が1番に、そう言う立場を検証できる人間になったわけですね（笑）。以前は、まず警告が出されていたけど、今回はいきなりペナルティでしたね。皆に平等な規則ならば、賛成しますよ。」
【日曜のレースに向けては？】
「タイヤ選択が鍵になるでしょうね。フロントはミディアムで行くつもりですが、リアはミディアムかハードになるでしょう。」
【優勝争いの相手は誰になりそう？】
「マーヴェリックが良いペースなんで、もしかしたらそうなるかも。遅かれ早かれ、誰かに負かされるでしょう。チャンピオンシップはオースティンだけじゃないんだから、血眼になる必要もないでしょ。勝てなかったからって、イカれてしまうわけじゃないんだし。重要なのはポイントを取ること…そして、表彰台争いをすることですから。」
（2018年04月22日『Gpone』記事参照）
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自身のミスで転倒してスローで走ってラインに乗せるなら後ろの確認は必須
じゃなければずっとコース脇を走れば良い
天才的に速いのは認めるけど、とかく周りを巻き込み過ぎ
相手が同じYAMAHAのヴァレじゃ無かったのが救いか
勝ってもブーイングが凄いんだろうな
でもグリッド降格なんて、コースとの相性から言って屁でもないんでしょうねぇ
マルケスならペナルティなんか関係なしにスタートしたら一周でトップで帰って来ると思う。
マルクはやはりCOTAだと圧倒的過ぎる・・・
どのスタート位置でも変わらないでしょうね。
ヤマハ、特にビニャはいいペースだからなんとか食らいついていって欲しい
また彼が上がってこれるよう応援する限りですね。
今シーズンのターニングポイントになることを祈ります。
相手は強大ですが・・・
マルケス、弄ぶスタイルから
煽っていくスタイルに変更
皆が平等って・・・・お前だけペナくらいまくってるんだよｗｗｗ
よっ、走るペナルティ！
ペナルティーグランドスラム達成！！
確かに3戦終わらないうちにペナ4つって尋常じゃないハイペースですね
ブンブン丸みたいな
Mr.ペナルティ
今はマルクが槍玉にあがるだろうね。
後半 この出来事が火種にならなきゃいいけど・・
まあ 青キップてとこかな？
語彙が貧困で何が言いたいのかわからない
また湧いてきたよ
また沸いてきたね
イヤンノーネ、MEGALISH. さん
同一人物ですよね？
同じ流れの書き込みが他にもありますし。
違うとしたらキモいぐらい仲が良いですね。
たしかにキモいですね(笑)湧いてきてると書き込みしてる君達はどこから沸いてきたのかな？(笑)
管理人さんに提案
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たぬきおやじ以降は記事に全く関係ないコメントだよね。
こういうコメントには表示順3コメント降格のペナルティを。
俺も含め「皆に平等な規則ならば、賛成しますよ。」
見てみろ‼️(笑)
ル・マンのmoto3の裁定。
バレが導くもの
全て良いものばかりじゃない。
少し静観しなきゃいけない。と思う。
マルクによる被害者が増えていき このままじゃ政治力と言われかねない。
言っておく！
マスコミに言い放ったバレが原因だぞ！
そういう意味でも バレはルール。他にも壊してるる。
マルク同様
バレも壊してる。
だから 口を接ぐんで、走りに集中してほしい
後からペナルティ。
バレが一番 避難したはずだが・・・
転ばされたから被害者←ではない。
一番 長老なんだから 言動には気をつけてほしい