『ロッシ：なぜドゥカティがマルケスをファクトリー昇格させたのか理解できない』
★2015年のオーストラリアGP直後、ヴァレンティーノ・ロッシ（45才）が「マルク・マルケスは八百長レースをしている」と糾弾したため、その後のマレーシアGP決勝中、マルケス選手がロッシ元選手を執拗に追い回した。
最終的に両選手が接触し、マルケス選手が転倒リタイアとなったためロッシ元選手に処罰が科せられ、それもあってロッシ元選手は同年のタイトルを獲得できなかった。
★数週間前、ロッシ元選手が仏サイト『L’Equipe』のインタビューで次のように話した。
【マルク・マルケスについては…？】
「僕の意見ははっきりしているし、今後も変わらないでしょうね。」
【来年、マルケス選手はドゥカティファクトリーに昇格し、フランチェスコ・バニャイアと組むことになるが…】
「正直なところ、その件については良く理解できないんですよ…当初は、完全にホルへ・マルティンがファクトリー昇格する流れで進んでたようだったんでね。
いずれにせよ、バニャイアは大丈夫ですよ…タイトル2回獲得のチャンピオンライダーなのだし、今年も3回目獲得に向けて戦ってるところですからね。
ただ、僕が思うに…No.1メーカーだってことを証明するのに、マルクを昇格させる必要なんてないのにねぇ。」
【マルティン選手のファクトリー昇格が立ち消えたことで、プラマックチームもヤマハに移籍してしまい…】
「ドゥカティは陣営内にピラミッドを作り…なかなか興味深いシステムだったんですけどねぇ…若手選手がファクトリー昇格を目指して、成長していくシステムなんだから。
だからこそ、ペッコ（バニャイア）も加わったんだし、マルティンやベッツェッキも希望を抱いて頑張ってたわけで…ところが、突然、マルクを昇格させることにしてね。
若手選手らは何年もの間、（ドゥカティを）信じて頑張ってきたんだから…当然、裏切られたって思うでしょうね。
突然、お払い箱にされてしまって…だから、（マルティンやベッツェッキらが）マルケス昇格を冗談だって思ったとしても、僕は驚きませんけどね。
（ドゥカティは）マルケス昇格を決めたせいで、プラマックとの縁も切れてしまってねぇ。」
【ところで、ドゥカティのマシン開発を担っているジジ・ダッリーニャについては？】
「まさに彼が、他との差を創り出してますよね…ハードルをかなり高く引き上げたせいで、日本メーカー陣は苦戦してしまって。
なんとかしようと頑張っているようだけど、かつてのような戦闘力を取り戻すのは難しいでしょうね。」
【貴方の弟子の一人であるバニャイア選手の活躍ぶりについては？】
「部分的には驚いてます…驚異的な活躍ぶりなんでね。その一方で…僕はペッコのことは良く知ってるんで。
こう言うレベルまで上がってこれる能力はあると、以前から信じてましたから。ペッコの実力を疑ったことはないんでね。」
（参照サイト：『Gpone』）
（参照サイト：『Corse di moto』）
（Photo：Instagram）
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何様なんだろう。
功績に泥を塗るような発言ばっかりで、幻滅する。
そこまでマルケスのことを認めたくないのは、どうかと思うぞ。
ロッシはブレないな。。
和解とかありえなさそうね。
貴方がヤマハに復帰した時もロレンソは驚いたようですよ
その時の貴方は今のマルケスより４歳も上でしたし、ロレンソとは８つも齢が離れていました
私も既に若きエースであるロレンソがいるのに何故？と思ったものです
幾ら世界的人気がある選手とはいえ、ロレンソにすれば俺の今までの貢献は…って気持ちだったでしょう
それと同じことが今回も起きたんですよ
何が起こるか分からないのがMotoGPってことです
貴方なら当然それを分かってたと思うんですけどねぇ
サイトの冒頭で、糾弾したため執拗に追いかけた、のは言い過ぎですね。ライン自由度が高いコース、どこでも抜くマルケス、譲れないロッシ。本当にこの年のロレンソは速かった。
自分より速いライダーが現れれば舌戦を仕掛けて揺さぶる。正々堂々とレースで対決するべき。
マルケスとの件は既にどうでも良いが、ロッシはこれで良い。
幻滅なんてしません。
ロッシは相変わらず好きだし、マルケスは好きでもないけど当時ほど嫌いじゃない。
ロッシが言うから皆、色々言うがマルティンが
ワークス入り出来なかったのは誰がどう見ても
おかしい。
ドカは判断を間違えた。
マルケスが最悪ドカを離脱してKTMに行かれる
のが嫌でワークス入りさせたのはドカの判断ミスだ。
老い先短い(とは言え、あと数年はトップフォームを維持するだろう)マルクより、誰が見てもホルへのここ数年の成績は上だし、怪我の期間を差し引いて見ればベスティアも悪くはない。将来性も期待できるし。
こう言っては何だが、今更な選手を外から持ってくるより自前でスターを育てた方が意義があるし、若手ライダーもモチベーションも上がっただろうが、今回の件でドゥカティの姿勢に疑問を持たれてしまったのは会社としてネガティヴ要素だね。
ロッシのコメントは別に…まあ、そう言うだろうね、っていうか、アンチマルクでなくてもそう思うだろうってところで騒ぎ立てする程の事とは思えないな
ロッシアンチが炊いていて面白いですね。文脈からドカの組織に対しての言及であって実際的を得ています。これで有望な若手が流出していくと数年後の立場は怪しくなります。
別におかしなことは言ってないと思うけど、、
引退しても嫌いな人は過剰反応するんだね
ど正論。
赤いバイクはマルティンに乗ってもらいたかったし、乗る資格のあるライダーだと思う。
KTMから引き抜いて育ててきたのに、マルティンからしたら裏切りよね。
今シーズンチャンピオン獲得してもらいたい。
マルケス信者は認めようとせずマシンのせいばかり。ペッコ、マルティンはマルケスを超えているよ。
来季分かるはず。マルケスはペッコの後ろだと思う。
マルケス獲りが吉と出るか、凶と出るか、来年が本当に楽しみです。
管理人さん
お昼前後あたりの時間に投稿しましたが、届いてなかったりしますかね？
お手数ですが確認頂ければありがたいです。
まあロッシの言ってる事は結果論だけで、何か文面に変な事言ってるとも思わない。
ドゥカがやらかしたって事を言いたいんでしょうし。弟ルーカの惨状や、古巣ヤマハの停滞感。
手を差し伸べたくともGT3での活躍ぶりや、ハイパーカーでルマン優勝の目標があるし、
ロッシは立派な4輪レーサー。ただロッシがいまのM1に乗ったらどう感じるかには興味はあるかな。
4輪目線で今のMotoGPマシンの空力特性は正しいのか、本当に理に適ってるのかの見識を聞いてみたい。
YAMAHA温情の出戻りのヴァレ
DUCATIグレシーニ移籍からプラマック拒否でファクトリー移籍〜結果的にマルティンとプラマックを追い出したマルケス
同列に語ってるのがオモロイ
この話題振ったら、みんなマルティンに同情するだろ！ロッシに聞くインタビュー内容じゃないわいww
うにさんと完全に同意見w
ロッシがタルドッティをゴルフに誘えば、口を滑らせるんじゃないの
有望な若手より、マーケティングを優先しただけです
本当の性格や発言は翻訳などの違いで良くわからないが、接触前提の走りはMotoGPというスポーツをつまらなくさせる。来年どういう走りをするかは知らないが、WDWでの件もそう。接触、転倒、転倒の要因となる走り。冷静に考えればニコニコして時に気づかぬふりをして、やってることはテロ。
見ていて面白いという奴がいるなら、ボクシングでも観ていればいいと思う。
ボクシングもMotoGPもどちらも面白いですね。サイコーです。
マーケティングを優先させただけでしょうね。
メーカーにとっての最大の利益はレースに勝つ事ではなく、自社の製品の売り上げが上がる事だし。
そもそもレースにメーカーが参戦する理由の一つがメーカーの知名度とイメージの向上ってのがあるし。