MotoGP

2025アラゴンGP【モトGP:PRリザルト&トピックス】

『2025 アラゴンGP モトGP PRリザルト&トピックス』

★6月6日(金)、アラゴンGP モトGPクラスのPRが行われた。

★トップ10はドゥカティ5名、KTM3名、ホンダ2名。※3〜7位までKTMとホンダが交互に並んだ。

★ルーキー陣は8位アルデゲル、21位チャントラ(最下位)。オグラ選手は欠場。

★予選2へダイレクト進出は以下の10選手。
兄マルケス、弟マルケス、ヴィニャーレス、ミール、アコスタ、ザルコ、ビンダー、アルデゲル、バニャイア、モルビデッリ。

★ドゥカティ

首位マルク・マルケス(ドゥカティファクトリー)。1.46.397を記録。他ライダーとは異なり、最終タイムアタックでは新タイヤを1本しか使わなかった。
チームメイトのフランチェスコ・バニャイアは9位(VR46ライダーズアカデミー)。新フロントフォーク(※長め)を使用したが、セッション後、「メリットはなかった」とコメントした(※兄マルケス選手は既に、ある程度使っている)。第2セクターで苦戦しており、0.3〜0.4秒失速してしまう。

2位アレックス・マルケス(ドゥカティグレジーニ)。午前セッションでは兄マルケス選手と0.9秒差だったが、今回は0.204秒差。
チームメイトのフェルミン・アルデゲルは8位(昨年はモト2総合5位)。

10位フランコ・モルビデッリ(ドゥカティVR46、VR46ライダーズアカデミー)。左足に微小骨折を負ってる。
チームメイトのファビオ・ディ・ジャンナントニオは12位。

★KTM

3位マーヴェリック・ヴィニャーレス(KTMテック3、昨年はアプリリア機)。
チームメイトのエネア・バスティアニーニは13位(昨年はドゥカティ機)。

5位ペドロ・アコスタ(KTMファクトリー、昨年はモトGPルーキー・オブ・ジイ・ヤー)。
チームメイトのブラッド・ビンダーは7位。

※3選手が予選2へダイレクト進出を果たした。

★ホンダ

4位ジョアン・ミール(ホンダファクトリー)。
チームメイトのルーカ・マリーニは欠場(VR46ライダーズアカデミー、ロッシ異父弟)。鈴鹿8耐プライベートテスト中に負傷

6位ヨハン・ザルコ(ホンダLCR)。
チームメイトのソムキャット・チャントラは21位(昨年はモト2総合12位)。最下位。

※ホンダ機は第4セクターで苦戦している模様(※エンジン勝負のセクター)。それでも、2選手が予選2へのダイレクト進出を果たした。

★アプリリア

11位マルコ・ベッツェッキ(アプリリアファクトリー、昨年はドゥカティ機、VR46ライダーズアカデミー)。
チームメイトのロレンツォ・サヴァドーリは19位(テストライダー)。ホルヘ・マルティン代役。

14位ラウル・フェルナンデス(アプリリアTrackhouse)。
チームメイトのアイ・オグラは欠場(昨年はモト2総合首位)。ブリティッシュGP中に負傷

★ヤマハ

15位アレックス・リンス(ヤマハファクトリー)。
チームメイトのファビオ・クアルタラローは18位。3回のタイムアタック中、毎回同じコーナーでアクセルを開けると、マシンが暴れてコントロール不能となり、ピットボックス内では苛ついた様子でチーフメカニックと話していた。クアルタラロー本人談「苛ついてるように見えましたか?そんなんじゃないですよ…パワーとコントロール関係で何か起きてしまったので、ミスが続いてたんですよ。これと言った理由もなく、リアタイヤが滑りまくるもんだから。あれじゃあ、操縦するのが怖くって…実際、今日は楽しめませんでした。速攻で解決できれば良いんですが。」。木曜会見では、「アラゴンで速ければ、全てのトラックで速く走れる」とコメントしていたのだが…。
テストライダーのアウグスト・フェルナンデスは17位(昨年はKTM機)。これまでオリヴェイラ代役として3GP参戦し、今回が初のワイルドカード。

16位ジャック・ミラー(ヤマハプラマック、昨年はKTM機)。
チームメイトのミゲル・オリヴェイラは20位(昨年はアプリリア機)。

『2025 アラゴンGP モトGP PRリザルト』




(Photo:Motogp.com

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POSTED COMMENT

  1. MV12 より:

    KTMが3台もトップ10に!ビニャーレスは適応力流石だな〜。それとKTMの説明文でおそらく「ダイレクト進出」が「最レクト進出」になっています

  2. biker7010 より:

    ヤマハのメカニックよ。頑張ってくれっ!

  3. maxtu より:

    去年は型落ちでもメインレースで2位に5秒差のWウィン、絶好調の今年は一体どれくらい差を付けるだろうか?
    ファビオのYAMAHAも苦戦してるし、アラゴンは2位以下の争いを楽しむしかないよね

    逆にペッコは鬼門といえるコースで去年はアレックスと接触してリタイヤの悪夢
    耐えるレースになりそう
    KTMはアコスタが3位、ビンダーも上位だったので特性が合ってるのかもね?

  4. kai より:

    ヤマハが酷すぎ
    ヤケクソでV4投入してみては?

  5. うに より:

    前戦の好調から一転、ヤマハダメですねー。
    今日は何か解決策が見つかるか。

  6. NSR50 より:

    「アラゴンで速ければ、全てのトラックで速く走れる」
    ファビオのコメントには賛同します。
    ここで速いライダーがまさに最速といっても過言ではないのではないかと。
    グリップの低い路面、アップダウン、しかも高速での回り込んだコーナーはまさにライダーの腕の見せ所。
    小掠君が欠場なのは残念だけど、ここやヘレスとかはある意味、日本人には最も苦手なコース。ここを克服できる選手が出てこないとチャンプは望めないかな。

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